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新聞01

台股周K線連五紅 力拚站穩萬五關卡 工商時報 林燦澤 2022.12.04 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股延續震盪攻堅行情，上周指數上漲192.17點及周K線連五紅，高檔曾達15,152點。本周盤勢拚站穩萬五關卡，市場聚焦上市櫃公司11月營收及權值股走勢，關注大立光、台積電等最新業績及股價表現。  九合一選後政治不確定因素消除，上周外資持續買超效應，單周買超達328.58億元，投信也買超31.24億元，自營商則賣超157.16億元，法人合計買超202.63億元。2日法人淨賣超30.77億元，其中投信買超6.50億元，外資賣超0.51億元，自營商賣超36.7億元。但外資在期貨市場則減持多單，2日外資的台指期多單未平倉降為1,055口，周減持多單3,695口。  11月中旬上市櫃公司第三季財報公布後，進入財報空窗期，月營收成為研判基本面業績重要指標，本周密集公布11月營收，其中大立光慣例5日公布上月營收，成為研判蘋果供應鏈業績的先行指標，也牽動光學族群走勢。大立光與信驊股價互有消長，2日大立光收平盤2,290元，信驊當日強漲3.4％收高2,280元緊追在後。  上周台股彈上萬五，周指數高低檔15,152點及14,449點，2日震盪收14,970.68點，本周持續萬五關卡攻防戰，台積電為首權值股走勢攸關指數能否站穩萬五。台積電上周股價反彈到508元高檔，2日收低492.5元，由於6日台積電美國亞利桑那州新廠舉行首批機台設備到廠典禮，美台高階政府官員與會，台積電高層對半導體產業景氣及美國在內的海外布局等訊息，備受全球法人關注，也將影響股價再挑戰500元關卡。  康和證券投資總監廖繼弘指出，大盤11月上漲1,929.8點，大漲14.9％，月成交量達4.95兆元、為6月以來最大量；技術面月K線拉中長紅突破下降線，9月KD值交叉交向上，中長期修正調整後轉強；大盤周RSI、9周KD值向上過50以上，10日線、月線、季線形成多頭排列格局，9月KD值交叉向上，中期反彈走勢強化為中長期反彈行情，有利延續震盪趨堅行情。 台股前瞻一周

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-24 08:21:15 記者 郭妍希 報導受到華爾街最悲觀分析師開始看好激勵，特斯拉(Tesla Inc.)飆漲近8%。另外，特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)透露新廠有機會落腳南韓，也激勵股價。 CNBC、Investing.com、MarketWatch等外電報導，花旗分析師Itay Michaeli設定的特斯拉目標價為176美元，是目標價設最低的華爾街券商之一。 不過，Michaeli 23日發表研究報告指出，特斯拉今(2022)年以來的股價跌幅，意味著市場過分樂觀的預期(例如銷售量)已差不多消失殆盡，因此他現在對特斯拉的看法變得較為正面。 Michaeli將特斯拉投資評等從「賣出」調高至「觀望」。他預測，特斯拉第四季每股盈餘將達到1.33美元。根據FactSet調查，華爾街普遍預測特斯拉Q4每股盈餘將達1.31美元。 花旗之前是最後幾家建議賣出特斯拉的券商之一。FactSet調查41名追蹤特斯拉的分析師後發現，25名將投資評等設定為「買進」，12名將投資評等設定為「中立」，僅4名維持「賣出」。 另一方面，摩根士丹利(通稱大摩)分析師Adam Jonas 23日則重申特斯拉投資評等為「加碼」、目標價330美元。他認為，特斯拉股價已接近大摩悲觀情境目標價150美元，主要受到中國降價、電動車需求減緩等衝擊，價值或許開始浮現。 Jonas報告稱，特斯拉是大摩追蹤的電動車商中，唯一一家不計入政府補貼還有賺錢的公司，也是唯一一家自行募資的純電動車商。特斯拉還具備獨特市場地位，已取得必要的電池金屬及相關上游供應源，可放手生產數百萬台電動車。 Jonas直指，在經濟成長日漸趨緩的環境裡，特斯拉領先對手的競爭差距有機會拉大，尤其是在電動車價格開始由漲轉跌之際。 特斯拉23日聞訊大漲7.82%、收183.20美元。年初迄今，特斯拉仍崩跌47.99% (圖片來源：特斯拉推特) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

大行評級 | 大和：中海油服(2883.HK)股價已反映正面因素 維持“持有”評級 格隆匯1月19日丨大和發表報吿指，中海油田服務(2883.HK)早前發盈喜，預期去年純利介乎21億元至25億元人民幣，按年增長約5.7倍至近7倍；持續盈利料為20.35億元至24.35億元人民幣，按年大升約58.1倍至69.6倍。不過，該行仍指公司業績表現遜於該行預期，並意味去年第四季純利僅介乎3,900萬至4.39億元人民幣，按季倒退55%至96%，估計是由於資產減值入賬所致。 該行表示，維持對中海油服股份“持有”評級，目標價9.5港元，相當預測未來12個月市賬率0.95倍，並下調對其2022年每股盈利預測8.5%。 大和認為集團股價自去年初起計股價已累升45%，去年底起計亦已累升了19%，並相信中海油(0883.HK)上調今年資本開支預算等主要正面因素已反映。

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